Novinky o spoločnosti

V Guangzhou začína prevádzka flotily Robobusov

2022-01-10

Abstraktné: Flotila robobusov We Ride bola vyvinutá spoločne spoločnosťami We Ride a Zhengzhou Yutong Bus. Vozový park robobusov pozostáva z elektrických vozidiel bez volantu, plynového pedálu alebo brzdy.




Obrázok: Vizuálna Čína


PEKING, 7. januára 2022 (TMTPOST) – Čínsky poskytovateľ technológie autonómneho riadenia We Ride v piatok oznámil, že jeho flotila autonómnych autobusov v Guangzhou International Bio Island začala svoju oficiálnu prevádzku.


Robobusová služba We Ride je otvorená pre obyvateľov Guangzhou.


Flotila robobusov We Ride bola vyvinutá spoločne so spoločnosťami We Ride a Zhengzhou Yutong Bus. Vozový park robobusov pozostáva z elektrických vozidiel bez volantu, plynového pedálu alebo brzdy. Vozový park robobusov je poháňaný špičkovými softvérovými a hardvérovými riešeniami We Ride. Jeho robobus dokáže ísť rýchlosťou až 40 km/h a môže fungovať v rôznych situáciách, ako sú diaľnice, tunely, dopravné zápchy a zlé počasie.


Autonómna autobusová doprava spoločnosti je priemdostupné v Guangzhou International Bio Island v okrese Huangpu mesta Guangzhou. Jej robobusová doprava má v súčasnosti v prevádzke dve trasy – South Line a North Line. V budúcnosti pribudne do prevádzky West Line, ktorá plne pokryje ostrov a prepojí rôzne dopravné uzly na ostrove. Ľudia, ktorí pracujú na ostrove alebo návštevníci, môžu službu využívať zadarmo. Služba robobus je dostupná počas pracovných dní aj cez víkendy.Počas pracovných dní je služba dostupná od 8:00 do 22:00. Cez víkendy je služba otvorená od 9:00 do 18:00.


We Ride, založená v roku 2017 a so sídlom v Guangzhou, je technologická spoločnosťso zameraním na umelú inteligenciu a technológie autonómneho riadenia. Spoločnosť údajne vlastní technológiu autonómneho riadenia L4 a v novembri 2019 spustila v Číne prvú prevádzku robotaxi v Guangzhou. K novembru 2020 služba robotaxi We Ride dokončila 147 128 jázd a poskytla službu pre viac ako 60 000 používateľov.


Spoločnosť tiež získala povolenie od Kalifornského ministerstva motorových vozidiel na vykonávanie testovania vozidiel bez vodiča na verejných komunikáciách v San Jose v apríli 2021.


Spoločnosť dokončila svoje financovanie v C kole v máji 2021, čo prinieslo jej ocenenie na 3,3 miliardy USD. Miliónové financovanie podporili investori rizikového kapitálu ako IDG Capital a Sky9 Capital.